Корзина
24 отзыва
АКЦИЯ! ШИНЫ 385/65 R22.5 ОТ 15500 +7(351)225-64-65УЗНАТЬ ПОДРОБНЕЕ
+7
351
225-64-65
Автомобильные масла и грузовые шины в Челябинске
Корзина

Когда менять изношенные покрышки?

Когда менять изношенные покрышки?

Шины стоят сегодня недешево, поэтому многие стараются выжать максимум из старых, оттягивая покупку. Когда же наступает та граница, когда экономия может обернуться риском для жизни?

Если рисунок видно…

Можно увидеть рисунок протектора, значит можно ездить? Автоинструкторы предупреждают, что это рассуждение не просто неправильно, но  и может дорого стоить.

Шаги

  • Основное назначение протектора шины - это выталкивание воды из-под колеса для увеличения силы сцепления и предотвращения гидропланирования на мокрых дорогах.Шины становятся небезопасными по мере стирания их протектора (минимум 1,6 мм)
  • Посмотрите на рисунок протектора. Все шины, которые продаются в России и других странах, имеют "полосы износа". Это небольшие перемычки, которые образовываются между протекторами. Посмотрите на рисунок протектора и вы увидите начало этих полос, которые формируются между протекторами или по всей шине. По мере изнашивания шин эти полоски становятся на одном уровне с протектором. Пришло время заменить шины.
  • Используйте индикатор или прибор для измерения глубины рисунка протектора.Вы можете использовать тест рисунка протектора, специальный индикатор или прибор для измерения его глубины. Если у вас еще нет такого прибора, его можно недорого приобрести в автомагазине.
  • Изучите требования законодательства вашей страны. Изношенные шины должны заменяться для обеспечения личной безопасности, но существуют также законодательные требования по их замене.
  • Обращайте внимание на неравномерный износ шин. Это может указывать на непараллельность колес, необходимость в перестановке шин или на то и другое. Неравномерный износ шин является знаком, что пора посетить автосервис.
  • Если износ шин слишком неравномерный или шины износятся гораздо быстрее, чем вы ожидали, посетите квалифицированный шиномонтаж, чтобы проверить подвеску и, если потребуется, отрегулировать ее перед заменой шин. Неправильная наладка подвески или ее изношенные компоненты могут сильно сократить срок службы шин.
  • Хорошо также время от времени переставлять парами шины с передней оси на заднюю и наоборот. Возьмите обе передние шины и поставьте их назад и наоборот.

 

Виды износа

Сразу скажем, что схема износа летних и зимних шин примерно одинакова, но летние покрышки изнашиваются все же быстрее. Итак:

  •  Нормальный вид — все четыре колеса изношены одинаково, и при осмотре явных дефектов не выявляется.
  •  Износ задних и передних покрышек разный, если они получают различную нагрузку. Как правило, на передних колесах сильнее изношены боковые поверхности, а на задних — середина протектора. Это правило не работает в случае с переднеприводными автомобилями. У таких машин передние покрышки изнашиваются и посредине, и сбоку.
  •  Односторонний износ — самый распространенный вариант. Причина заключается в нарушениях в подвеске, в частности, в проблеме с развалом и схождением. Износ больше на внешней стороне шины, значит, это излишнее положительное схождение. Для износа внутренней стороны характерен отрицательный развал.
  •  Пятнистый износ, если дефекты наблюдаются по всей площади шины. Причиной этому может быть неравномерное торможение или износ тормозного барабана.
  •  Пиловидный износ является частным случаем. Чаще всего бывает на передних ведущих колесах с блочным рисунком протектора. Из-за такой геометрии при контакте с дорогие блоки вдавливаются глубоко в шину и протаскиваются по поверхности асфальта. Длится это доли секунды, но хватает, чтобы передняя кромка блока износилась сильнее задней. В этом случае протектор становится похожим на пилу.

Советы

  • На полноприводных автомобилях вы должны менять все четыре колеса, если это рекомендуется в инструкции по обслуживанию. Различие в диаметре шин или даже в износе протектора могут привести к повреждению подвески.
  • Поддерживайте требуемое давление в шинах.
  • Регулярно проверяйте состояние шин и если есть возможность, меняйте все одновременно. Разные шины не обеспечат ту же безопасность, характеристики и эффективность, как одинаковые.
  • Возраст шин отсчитывается от даты производства, а не продажи, так как они изнашиваются даже на складе.
  • Индекс жесткости шин показывает, как быстро стирается шина. Чем больше этот индекс, тем больше потребуется времени для ее износа.
  • Если вы видите неравномерный износ передних шин, возможно, передняя часть смещена относительно оси. Вы должны это проверить и переставить шины назад (на некоторых автомобилях для передней и задней части используются шины разных размеров). Шины с задней части автомобиля должны быть в порядке, а неравномерно стертые шины, перемещенные на заднюю часть, будут корректировать сами себя.
  • Шины не изнашиваются идеально равномерно, поэтому вставляйте монету в нескольких местах, начиная с внутренней стороны и до наружной. В основном это боковые части шин, но когда они слишком накачаны, тогда - средняя часть.
  • Шины быстрее изнашиваются в теплом климате

 Предупреждения

  • Если вы видите проволоку, торчащую из шины, или следы износа на ее сторонах, срочно замените шины. Это случается довольно редко, но проволока указывает на необходимость их замены. Когда это происходит, лучше заменить шину, иначе она может взорваться в длинном пути.
  • Вероятность гидропланирования увеличивается, если протектор шины стерт. По мере износа шин увеличивается риск гидропланирования. Это относится даже к не полностью изношенным шинам. Шина с 50% износом может поддаться гидропланированию в тех условиях, при которых шина с 90% не будет гидропланировать.
  • Внимательно подбирайте шины нужного размера и типа, которые подойдут для вашей машины и дисков. При выборе низкопрофильных шин, возможно, потребуется приобретение дисков с большим диаметром, чтобы наружная окружность колеса оставалась без изменений. Выбор неправильного размера шины или шин с разным протектором может стать причиной сигнала предупреждения о низком давлении в шинах (для машин, укомплектованных системой контроля давления в шинах).
  • Шины ни в коем случае не должны цепляться за любую часть автомобиля. Если ваши новые шины во время поворотов или преодоления препятствий трутся об части автомобиля, они не подходят, независимо от того, как круто выглядят. Исправьте это, чтобы они не взорвались и вы не попали в аварию.
  • Будьте осторожны во время замены шин, а особенно, когда переставляете их на другие диски. Большинство новых шин имеют специфическое направление вращения и соответствующий метод. За более детальной информацией обратитесь к производителю или продавцу.
Предыдущие новости
social-icon
social-icon